冰球突破

3月18日上午9点，成都地铁1号线三期正式载客试运营，全线实现运营距离两分钟。冰球突破科技作为该项主张信号系统总承包商，为成都地铁的发展又做出了沉要贡献。

成都地铁的客流量一向位列全国城市前列，成都1号线是成都轨路交通的自动脉，日均客流量为各线之首。1号线三期作为地铁1号线一、二期工程的延长线，是成都“南拓”蹊径上的沉要交统统路。 1号线三期“将中心城区和天府新区主题区急剧衔接，对助推城市空间优化，构建‘一心两翼三轴多中心’多档次、网络化城市空间结构起到沉要作用。”

冰球突破科技与成都地铁运营公司共同努力，在项目建设中，创造了多项“成都纪录”。

节造中心系统升级

纪录一：成都地铁的首个2分钟运营距离

成都地铁1号线三期开明后，1号线地铁全线实现运营最幼距离2分钟，这是成都地铁运营距离最幼的线路，“2分钟、大智慧”，充分批注冰球突破科技的信号系统综合能力达到一流水平。

在系统实现2分钟运营距离前，1号线（升仙湖-广都）区间上线运行的列车数量为39列，运营距离为2分10秒，日均客运量为76.0万人次；实现2分钟运营距离后，（韦家碾-五根松）区间上线运行的列车数量增长为50列， 2017年12月29日的客运量达到83.6万人次，增长了7.6万人次，运营能力提升了10%。

3月18日，1号线三期开明试运营后，1号线（韦家碾-科学城）顶峰最大上线列车将达到62列。

实现2分钟运营距离

纪录二：三段接口同步顺利接入

在项目执行中，冰球突破科技为确保1号线寂仔线路不中断运行，又创造了第二项“成都纪录”：国内运营地铁线路首个三段接口同步接入。攻克多项寂仔线接口调试的技术难题后，冰球突破科技按既定指标以“CBTC整系统”最高尺度顺利接入寂仔线。

车载升级

纪录三： 最短地铁动车调试功夫

成都地铁1号线三期为成都地铁首条“Y”字型运营线路，有北段、南段、支线段三段延长线路，同时，涉及大量寂仔线贯通调试，既要思考对寂仔线路的一连性，又要预防调试和空载对1号线正常运营造成影响，因而有效调试功夫极为有限，日有效动车调试时长仅为2.5-3幼时。成都地铁与冰球突破科技全面部署，严抓卡控，选取双岗共同确认操作流程等方式，在新旧接口倒切调试期间，保障了对次日寂仔线的正常运营无影响。

冰球突破科技在调试中，不仅有近乎严苛的自我加压，并不休创新，从而确保每一个步骤、每一路工序都周密和精准。例如尝试室的仿真测试与轨旁的精确勘测工作同步进行，测试一次性通过率为历条线路最高水平，直接缩短了调试周期。最终，冰球突破科技实现了不成能的工作，成都1号线三期工程信号系统提前实现所有科目调试并获得安全认证，刷新成都地铁动车调试的新纪录。

列车动车调试

冰球突破科技2008年承接成都地铁1号线，昔时被称为轨交行业的一匹黑马，十年奋斗，冰球突破科技在创新中厚积薄发，黑马已成行业翘楚，炼就过硬的技术、靠得住的系统和优质的服务。这次“成都纪录”的创造再次用实力为冰球突破科技“多人信任的智慧交通智造者”的愿景书写浓沉一笔。

创新是第一动力，冰球突破科技暗示，将来将在创新之路上不休前行，深耕轨路交通畅业，将物联网、大数据、云推算、互联网、人为智能等现代科学技术利用到城市轨路交通之中，带来更智慧、便捷、高效的城市出行。

起源：RT轨路交通网