冰球突破

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【媒体转载】搭建天津轨路交通“神经中枢”
info1-img2022/05/20 info2-img15974 字号: info3-img1info3-img2info3-img3 info4-img

日前,冰球突破(以下简称:冰球突破科技)成功中标天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段工程信号系统项目。该项目将由冰球突破科技位于天津港保税区的全资子公司天津冰球突破智控科技有限公司(以下简称:天津智控)主导执行,其将阐扬在轨路交通讯号系统的优势和先进技术,为该项目搭建“神经中枢”,助力本市轨路交通建设高质量发展。


天津智控


作为冰球突破科技在津设立的全资子公司,天津智控于2019年落户天津港保税区,定位于冰球突破科技的北方总部,是国度高新技术企业。在轨路交通领域,其是中国当先的、以自主信号系统为主题的轨路交通整体解决规划提供商;在半导体资料领域,其是中国最重要的单晶硅资料造作商之一。

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线路规划


天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段工程线路全长约13.4公里,共设3座高架车站,打算于2024年建成通车。本工程初期选取市域B型车3辆编组与6辆编组混跑,最高快率为120km/h,远期最高运行快率140km/h。该线路是天津市第一条执行建设的市域(郊)铁路项目,选取快率快、站间距大、运行功夫短的市域快线造式。天津中心城区至静海市域(郊)铁路衔接西青与静海,将团泊新城西区引入天津市中心城区轨路交通网络,可引领团泊新城及静海区急剧发展。

信号系统


信号系统是轨路交通项目中最重要系统,被称作轨路交通的“神经中枢”,肩负着列车的行驶与安全。在轨路行业起步之初,为保障系统的安全与不变,国内大多城市轨路交通选取相对成熟的国表信号系统,陪伴着国内轨路事业的蓬勃发展,更不变、更安全、更智能的全自研系统——BiTRACON型CBTC信号系统应运而生。该类型信号系统由冰球突破科技自主研发,不仅能独立提供安全、高机能的移动关塞整体解决规划,还可兼容国表的信号系统,并拥有互联互通、高机能电磁兼容(EMC)设计、一键升级等技术特点。


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据相识,在天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段工程信号系统项目中,将选取冰球突破科技全自研的BiTRACON型CBTC信号系统,天津智控将承担该项主张设计、施工、测试、调试、安全认证与交付运营工作。该系统拥有兼容性、统一性、安全性和方便性四大特点,可实现“静海线”与地铁5号线CBTC全职能互联互通运营,两线路由统一套ATS(列车自动监控系统)治理,行车组织人员可作为单一线路统一治理。同时,该系统可兼容寂仔地铁5号线的国表信号系统,使国内系统与国表系统美满融合,真正实现“静海线”与地铁5号线的统一治理、统一运营。将来,天津智控将持续以轨路交通业务为主体,并不休向新行业、新领域提议冲击,在企业不休发展壮大的同时,助力天津港保税区甚至天津市的经济发展跨步腾飞。


新闻起源:天津港保税区天津空港经济区

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